65mn钢板库存总量约为15.2万吨

65mn钢板库存总量约为15.2万吨

65mn钢板库存总量约为15.2万吨

据数据显示，本周国内65mn钢板库存较上周末相比降幅趋缓。除考虑南方下雨北方降雪影响成交以外，钢厂65mn钢板产量的减少也是造成库存下降的原因之一，本周65mn钢板供需基本平衡，较上周相比需求有萎缩迹象。另外从历史数据来看，库存低位通常为当年12月末至次年1月初，由此可见在目前库存基础上，65mn钢板库存仍有下降的空间。

2、南下资源不及往年，后期存在增加趋势

 据数据显示，2016年1-9月广州黄埔港不分品种钢材到港量较往年明显减少。除考虑部分资源改为火运以外，南北价差的收敛以及今年前三季度北方需求良好，是造成到港量减少的主要原因。对比往年数据可以看出，11月至次年3月广州到港量会有明显增加，在不考虑本地需求今年是否放量的情况下，后期广州市场会出现较大供应压力。

3、北材陆续南下，海漂资源成为“隐形库存”

据个人统计测算，目前北方主要港口至南方主要城市海上在途65mn钢板库存总量约为15.2万吨，约为我网样本库65mn钢板周产量的4.8%，约为样本库存总量的2.4%。从到货量来看，上海一周内65mn钢板日均到港量预估在3400吨左右，黄埔港65mn钢板日均到港量预估在1.67万吨左右。笔者认为，若后期南北价差继续扩大，南方市场到货将明显增加。